HOT ! プリウスα 車高調　抜け固着無し　減衰バッチリ フロントのみ

ご覧いただきありがとうございます。車高調フロントのみ、HE21Sにて使用。プリウスα zvw41前期に使用してました。ワゴンR MH21S MC22S MRワゴン 車高調（リアバネ・アジャスター。フロントのみ不要になったので誰か使ってくださいm(_ _)mフルタップ式　スプリング　自由長180ミリバネレート6キロ装着時の画像あります！写真最後を参考に！※装着時の画像は自由長200ミリを入れての車高なので180だとまだまだ落とせると思います。jzx100車高調値下げ。タイヤサイズは205/40/18で外径は約621ミリです。カプチーノ EA11R/EA21R　BuddyClub(バーディクラブ) 車高調。参考迄。RSR TI2000 スプリング ジムニー。オイル漏れや抜けは無く、押し込んだら反発もバッチリあります。BLITZ 車高調 フロントのみ。減衰力調整も問題無かったです。jzx100 テイン 車高調。固着は全く無い状態です。DC5 TypeR 無限サスペンションキット。画像2枚目を見ての通りシェルケースまで外せる状態です。mk53s RSR 車高調　4WD スペーシアカスタム。現在、プリロード0位の位置にしてあります。パーツ Jb23w MOTOR FARM 2inch up。ロックシートとシェルケースは手で回せる位にしてあります。JZX81 GX81 純正ショック ESPELIR　 マークⅡ （フロントのみ）。※画像の物が全てです。く*マ様 50プリウス　エアサス。車高調レンチとアッパーマウントのナットはご自身でご用意下さい。S13 シルビア 180SX　シルクロード　車高調。※フルタップネジ部分に錆や固着防止の為モリブデングリースを塗ってあります。80G ヴォクシー・ノア　純正モデリスタ　ダウンサス。ノーメンテで調子良いです。HALスプリング　低反発　ID65 152mm 5k。※ピロボールとバンプラバーはオーバーホール前提でお願いします。SMART 451 BRABUS スプリング 1台分。※一本ロックシートのカケが酷いですが使用に問題ありません。CivicタイプR FL5 6000km使用　Fサスペンション 梱包済。自作でアッパーマウントにゴム板装着してあります。スキッド　キャンバーアダプター。それなりに振動、衝撃は軽減されました。クラウンskidracing 調整式アッパーアーム。おまけ程度でお考え下さい。ら*ん様 4×4engineering150プラドディーゼル用リアスプリングコイ。必要無ければ処分いたします。LA650 タント カスタム 専用設計 キャンバープレート　6.0度。※写真5枚目は減衰力調整用に六角レンチを短く加工した物です。Bilstein & Eibach サスペンションキット ジムニーシエラ専用。写真6枚目の様に常時装着していれば、カウルトップの狭い隙間からでも手を入れて調整出来ます。スペーシアカスタム MK53S スズキ　純正サスペンション　前後4本セット。コレもおまけでお付けします。e52エルグランド　車高調 Black i。※あくまでも中古品の為ジャンク扱いでお願い致します。TEIN フレックスZ。ノークレームノーリターンでお願い致します。イデアル 車高調 N-BOX JF3。神経質な方は購入ご遠慮下さいm(_ _)m