HOT ! OVER TECH MAX40 プロボックス/サクシード用　B＋C

プロボックス用のMAX40 リフトアップ ブロックキットです。導入予定にされていた方はこの機会にどうぞ。【実用新案登録第3236645号】【構成部品】コイルスプリングフロントストラットソーサーキャンバー補正ボルトリアスプリングソーサーリアショック延長アダプター車種により構成は異なりますが、いずれかで車高を上げます。(個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので調整式のラテラルロッドで調整が必要です。取り付けにあたり車体側に若干の加工を行う場合がございます。※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認ください。※基本40ｍｍUPの設定ではありますが、実際の車高との差異もあります。※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの部分　　的に少なからず車両への負担が発生します。プロボックス　リフトアップ　オーバーテック。クラウン アッパーアーム　ボールジョイント 補修用 スキッドレーシングgrs18。一度新車のプロボックスに取り付けましたが、すぐに取り外した商品のためほぼ未使用の美品になります。シルビアS15　S14 ローレル C34 C35　TEIN 車高調（リアのみ）。ゲンブ ハイトダウンブロックキット1.5インチ/-37.5ミリSDB15H。保安基準上、構造変更を必要としない＋４０ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。abikun ハイエース　新車外し　純正ショック。60mm短縮 キャンバー3度仕様 ショートナックル GRS クラウン マークX。純正ショック＆スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。TEIN(テイン)60系ハリアー車高調。RX-7 FD3S用 レーシングギア 全長式車高調。)キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構成にしていますが車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。326POWER 32k スプリング 100mm ID62 63。【新車外し】 トヨタ ハイエース200系 純正ショックアブソーバー 1台分。メーカーHPhttp://www.over-tech.jp/max40/※車両によりフロント運転席側スタビが干渉する場合、車両側取付穴を下側にオフセットさせて穴開け加工が必要な場合があります。車高調フロントのみ、HE21Sにて使用。ワゴンR MH21S MC22S MRワゴン 車高調（リアバネ・アジャスター。サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。jzx100車高調値下げ。カプチーノ EA11R/EA21R　BuddyClub(バーディクラブ) 車高調。※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。RSR TI2000 スプリング ジムニー。BLITZ 車高調 フロントのみ。(発売時の車検制度に基づき製作しています）。jzx100 テイン 車高調。DC5 TypeR 無限サスペンションキット。実測で４０ｍｍより上がる場合もありますので予めご了承ください。mk53s RSR 車高調　4WD スペーシアカスタム。パーツ Jb23w MOTOR FARM 2inch up。装着後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。JZX81 GX81 純正ショック ESPELIR　 マークⅡ （フロントのみ）